发动机支架

支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架!

关键词:

发动机 扭力 支架 减震 装在

所属分类:

产品咨询:

产品介绍

  支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架!

  扭力支架是发动机紧固件的一种,一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

  与普通的发动机脚胶的区别在于,机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部,而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶,起到减震的作用。

相关产品

转向支撑类


用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。

转向支撑类


用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。

加强杆及支撑座类


支撑座是连接丝杆和电机的轴承固定座,是对标准滚珠螺杆的轴端成品,预备了标准化的支撑单元EK、EF型,对一般滚珠螺杆预备了标准的支撑单元BK、BF型。固定侧的支撑单元装有经预压调整的JIS5级的角接触球轴承。特别是在EK6、8的超小型式中,装有为超小型滚珠螺杆所开发的接触角45°的超小型角接触球轴承,能获得高刚性、高精度的稳定的回转性能。

前悬横梁组件类


悬臂梁是在材料力学中为了便于计算分析而得到的一个简化模型,悬臂梁的一端是固定支座,另一端为自由端。在荷载作用下,可根据力的平衡条件求得悬臂梁的固定端的支座反力,包括水平力、竖向力以及弯矩,并可据此画出轴力图、剪力图与弯矩图。由于梁一般承受竖向的集中荷载或均布荷载的作用,故支座的水平反力为0。

发动机支架


支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架!

发动机支架


支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架!

免费获取产品报价